第25屆中國國際復合材料工業(yè)技術(shù)展覽會于上周(9月3日至5日)在上海完美落幕,今年在汽車主體展臺上,就復合材料的創(chuàng)新發(fā)展應用引起了觀展嘉賓的關(guān)注。由于環(huán)境的限制,汽車制造商越來越熱衷于減少消耗,減少車輛重量開發(fā)電池電動車。近期,MDC開發(fā)了多套電動車零件,電池盒,GMT護板,底盤,碳纖車門等,全部由熱壓成型工藝。
電池盒熱壓成型模具:
在模具設計上,考慮電池盒周邊的大量安裝孔直接成型,很大程度上減輕了后續(xù)的人工成本,在模具加工上,MDC有高速數(shù)控銑床及五軸加工車間,能保證模具的精度及準確性。在模具調(diào)試上,MDC擁有大噸位4000T及小噸位1250T的壓機滿足各種試模要求。
隨著復合材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對于熱壓成型模具的技術(shù)要求及創(chuàng)新發(fā)展要求越來越高。MDC作為專業(yè)熱壓成型模具制造廠商,不僅在設備方面不斷的投入,在技術(shù)革新上也不斷的進步,以適應市場的發(fā)展。
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