玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(Glass Mat Reinforced Thermorplastic,簡(jiǎn)稱GMT)是指以熱塑性樹(shù)脂為基體,以玻璃纖維氈為增強(qiáng)骨架的新穎、節(jié)能、輕質(zhì)的復(fù)合材料,是目前國(guó)際上極為活躍的復(fù)合材料開(kāi)發(fā)品種,被視為世紀(jì)新材料之一。GMT模具一般可以生產(chǎn)出片材半成品,然后直接加工成所需形狀的產(chǎn)品。GMT模具具備復(fù)雜的設(shè)計(jì)功能,以及出色的抗沖擊性,同時(shí)易于組裝和再加工,并因其強(qiáng)度和輕巧性而倍受贊譽(yù),使其成為替代鋼并減少質(zhì)量的理想結(jié)構(gòu)部件。
1、比強(qiáng)度高:GMT模具的強(qiáng)度和手糊聚酯玻璃鋼制品相似,其密度為1.01-1.19g/cm,比熱固性玻璃鋼(1.8-2.0g/cm)小,因此,它具有更高的比強(qiáng)度。
2、輕量化、節(jié)能:用GMT模具材料做的汽車門(mén)自重可從26Kg降到15Kg,并可減少背部厚度,使汽車空間增大,能耗僅為鋼制品的60-80%,鋁制品的35-50%。
3、與熱固性SMC(片狀模塑料)模具相比,GMT模具材料具有成型周期短、沖擊性能好,可再生利用和儲(chǔ)存周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
4、沖擊性能:GMT模具的吸收沖擊的能力比SMC模具高2.5-3倍,在沖擊力作用下,SMC模具、鋼和鋁均出現(xiàn)凹痕或裂紋,而GMT模具卻安然無(wú)恙。
5、高剛性:GMT模具里含有GF織物、即使有10mph的沖擊碰撞,仍能保持形狀。
GMT模具片材比強(qiáng)度高、可制得輕質(zhì)部件,同時(shí)設(shè)計(jì)自由度高、碰撞能量吸收性強(qiáng)、加工性能好,從上個(gè)世紀(jì)90年代開(kāi)始在國(guó)外被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)中。而隨著燃油經(jīng)濟(jì)性,可回收性和易加工性的要求不斷提高,汽車行業(yè)用GMT模具材料市場(chǎng)也將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前,GMT模具材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用廣泛,主要有座椅骨架、保險(xiǎn)杠、儀表板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、電池托架、腳踏板、前端、地板、護(hù)板、后牽門(mén)、車頂棚、行李托架、遮陽(yáng)板、備用輪胎架等部件。
拿車尾防撞梁舉例,防撞梁采用GMT模具材料,相比鋼材材質(zhì)產(chǎn)品重量更輕,緩沖性能更好,在減輕車重、降低油耗的同時(shí),也能保證安全性能。
大成模具是GMT模具供應(yīng)商,從事復(fù)合材料GMT模具的設(shè)計(jì)和制造,已經(jīng)為奔馳C系列,E系列,AMG等多種車型進(jìn)行GMT模具開(kāi)發(fā)。例如為MDC為奔馳E300車型開(kāi)發(fā)的GMT底護(hù)板復(fù)合材料模具。
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